Работы
Реконструкция и развитие Малого кольца Московской железной дороги
Комплексный инвестиционный проект.
"Реконструкция и развитие Малого кольца Московской железной дороги"
Вид работ - технический заказчик.
Проектом предусматривается реконструкция Малого кольца Московской железной дороги:
Проектом предусматривается реконструкция Малого кольца Московской железной дороги:
- электрификация МК МЖД;
- организация грузового движения на элетротяге;;
- строительство тридцати остановочных и пересадочных пунктов;
- организация пассажирского движения;
- развитие прилегающей территории.
В настоящее время Малое кольцо является двухпутной не электрифицированной линией, протяженностью 54 км, предназначенной для грузового движения. На кольце расположено 14 станций, обслуживающих большое количество подъездных путей.
Станции, кроме Кожухово, Черкизово и Братцево связывают кольцо 22 соединительными путями с радиальными направлениями Московского узла. Полезная длина приемо-отправочных путей на станциях кольца составляет 850 м. Движение поездов осуществляется тепловозами.
Малое кольцо обслуживает железнодорожными перевозками предприятия Москвы, тяготеющие к кольцу, обеспечивает пропуск транзитных груженых и регулировочных порожних вагонопотоков Московского ж.д. узла.
Проектом предусматривается реконструкция и развитие МК МЖД с организацией пассажирского движения. Реконструкция участка Пресня-Канатчиково, включая его электрификацию, является первым этапом организации пассажирского движения на Малом кольце Московской ж.д., предусмотренным «Генеральной схемой развития Московского железнодорожного узла», соглашением Правительства Москвы и ОАО «РЖД».
